主要基本建设程序

（1）严格执行上级有关工程建设的基本建设程序，认真落实“三个不准”的要求

（2）办理土地使用手续，由国土部门对土地使用情况行文批复

（3）施工、监理招投标工作程序全部符合省局要求

（4）新开工项目在开工前全部由省交通运输厅办理施工许可手续

（5）向省交通运输厅质量监督站办理质量、安全监督手续

（6）所有完工的路基小桥涵工程全部经验收合格并办理交接手续后再进行路面工程施工

（7）工程实施完进行交工验收、竣工验收（2年后）

二、施工前的准备工作（9个方面）

1、设计交底：一般由业主组织，施工、监理单位参加，由设计单位进行如下工作：

（1）对项目的设计意图，设计标准和要点进行说明。

（2）对项目实施所用材料与工艺的要求说明。

（3）对施工中应特别注意的事项进行说明。

（4）施工安全、环保工作的要求等（特别是大中桥施工时临时支架的设计必须通过专家的评审）

（5）澄清图纸等方面存在的问题等。 

2、编制实施性施工组织设计

（1）人员  （2）机械设备（3）原材料

（4）施工方案  （5）进度计划

（6）质量保证体系

a.投入的人员（总工、试验人员、技术负责人的资质和经历是否满足要求）

b.各合同段在项目建设过程中要独立设置质检科

（7）安全施工

a.安全风险金制度 b责任制、规章制度、操作规程 c组织机构  d教育及会议  e安全检查  f有整改措施  g安全基金使用账户  h安全生产应急预案  i施工现场临时用电的安全措施及电气防火措施

（8）环保工作

（9）廉政建设

3、建立工地试验室 

（1）试验室资质（丙级试验室不能再设置工地临时试验室）

（2）人员数量及资质、试验设备数量（标定）

（3）试验检测能力

（4）管理制度

（5）操作规程上墙

（6）建立试验仪器使用台帐

（7）沥青室、水泥室及会议室必须安装空调

4、导线点、水准点的复测

(1)施工单位进场后，必须进行的一项工作，避免因导线点、水准点有误而导致结构物位置和高程出现大的错误

(2)施工单位加密的水准点、导线点必须报监理进行复测，审核批复后方可使用

(3)所有导线点、水准点都应用水泥混凝土浇筑固定

5、原地面线或路基路槽的检测及验收

(1)原地面线检测目的在于复核工程数量

(2)路基、路槽验收时，要特别注意加强对路基边坡及边沟的检查与验收

6、分项、分部、单位工程的划分

如何划分分项工程及编号

路面工程：每1-3公里路面为1个分部、10公里或每标段为1个单位按照：

(底基层、下基层、上基层、沥青下面层、沥青中面层、沥青上面层)
 

7、核算工程量清单、上报工程计量红线（合同数量±变更=最终计量）

8、准备第一次工地会议 

（1）介绍施工、监理、建设单位各自的组织机构

（2）施工单位陈述开工前的各项准备工作

（3）监理单位就监理工作准备情况及有关事项进行说明

（4）监理单位对监理程序、质量和安全事故报告程序、报表格式、函件往来程序、工地例会等进行说明

（5）施工单位上交项目经理授权书，建设单位对总监理工程师授权，总监理工程师宣布对驻地的授权

9、原材料料场的选定与配合比设计

（1）材料选定时要由材料采购人员在试验室、监理人员共同参与下选定料源，并取样进行试验，满足要求后，方可签订合同。

（2）有的单位选材料是一个人说了算，（例如在我们改建工程的某个项目上，存在多年储存的很多不同的碎石，去年一年全用的情况）。

9、原材料料场的选定与配合比设

（3）不同的碎石不能混级，分开堆放（同一种规格集料应来自同一个料场，集料应分层堆放，细集料要有防雨、防尘措施  a对温度的影响  b对油耗的影响  c对生产率的影响  d对残余含水量的影响）

（4）堆放在一起的计量，使用前应进行拌合，拌合均匀后再进行配合比设计

（5）进场前，场地硬化和隔离问题

（6）水泥稳定土水泥剂量5%左右；水泥稳定碎石 （2-3碎石）20%（1-2碎石）24%（0.5-1碎石）21% 水泥剂量5%左右；沥青中面层沥青用量4.5%左右（油石比），上面层沥青用量6.5%左右（油石比），沥青大碎石沥青含量3%左右（油石比）.

（7）基层混合料的收缩性要求，要控制小于0.075mm—0.5mm细土含量和塑性指数，尽量采用不含塑性细土的集料，限制0.075mm颗粒小于5%—7%，（细土有塑性指数时5%，无塑性指数时7%），以减少水稳混合料的收缩及提高抗冲刷能力

三、分项工程开工报告

（1）分项工程概况

（2）原材料报验单 配合比设计时原材料报验与施工时材料报验不同，该处材料报验时反映本分项各种材料的用量及材料试验情况  

频率： 

水泥     200T/次 （初、终凝时间、安定性、强度）

碎石    500m3/次（压碎值、含泥量、级配、针片状含量） 

砂   随时检测无固定频率，具体检测项目及试验频率详见规范（含泥量、级           配、视密度）

风化料  500m3/次（塑性指数≤12）

（3）机械设备报验

（4）施工放样报验

（5）本分项工程施工组织设计（施工方案与施工工艺、人员安排、施工计划、质保体系、安全生产、环保等）

（6）配合比设计

（7）质量控制的目标及试验检测项目、频率和方法

四、试验路段

试验路段的目的：

（1）确定松铺系数——松铺系数如何确定

（2）确定碾压机械组合及压实次数（每压一遍测一遍压实度、做压实度次数与压实度关系曲线图）

（3）确定施工工艺及摊铺设备是否满足要求

（4）确定结构层配合比是否满足要求

（5）混合料干密度、含水量、压实度等指标

（6）确定每一作业段施工长度

五、路槽整修的质量控制

(1)不能采用贴补法进行修补，当高程低于设计值时，用底基层下层混合料找平

(2)高程不满足要求＞＋1cm时，须用D85推土机将原路槽土翻松10-15cm，然后每10米一横断设灰点，每排至少3个点，洒水闷料，平地机刮平，再碾压

(3)路基施工中预留10-15cm，待路面队伍进场后，先做10-15cm垫层，再施工路面下底基层

六、水泥稳定类混合料施工

拌和：

（1）对称量器的标定应采用与正常生产相同相近的（方式和供料量）供料方式进行标定，确定供料机的转速

（2）集料仓之间加隔板，防止上料时串仓，料斗上加振动筛，防止风化料中的大块石进入料仓。

在摊铺机加设“锁链”，防止出现离析现象，效果很好

（3）在摊铺机后设专人消除粗集料离析现象，特别是应该用铲铲除局部粗集料“窝”，并用新拌混合料填补

（4）摊铺机后应准备一细集料筛，基层表面离析时，用筛子筛细集料找补基层表面

（5）横向接缝处理：摊铺中断2小时应设置横向接缝，横向接缝应垂直于道路中线，留竖缝，横缝的位置用3米直尺沿纵向测平整度确定。沿横向挖除坡下混合料。

摊铺新面时，在横缝断面上喷洒水泥净浆。

基层、底基层横向接缝碾压时，为了避免压路机直接碾压先铺面，造成横缝竖面30cm范围啃边和开裂，先让振动压路机沿已完工面进行横向碾压。然后再进行纵向碾压，振动碾和三钢轮不得越过先铺结构层。有不平整处，采用筛子筛细料补平，并用振动碾静压和胶轮进行碾压处理。

（6）半幅施工时，路中处必须采用方木进行支撑，不能使用培土方式进行覆盖。方木长度不得少于800米；三层基层摊铺时，每层中线处从下至上应收缩25cm的宽度，以保证方木能固定到位。以保证三层基层的中线位置不在一个平面上，避免路面中线出产生纵向裂缝。

振动压路机碾压路面结构层时，压路机要先行走，后振动，各结构层的边部要多压一遍。

压路机停机时应错开，相互间距约3米，且停在已碾压好的路段上。

碾压时设置“初压”、“复压”和“终压”的标志牌

基层另半幅摊铺时，应安排专人在摊铺机前向基层结合面处涂刷水泥浆，保证左右两幅基层结合完好。

（7）基准线设置应有足够的拉力，防止玄线下垂，致使基层摊铺时出现波浪。

（8）下承层平整度对上承层影响，必须增加摊铺机振动力减少松铺系数

（9）当水泥稳定基层在高温碾压时，易出现表面干燥而失水现象，碾压时，振动碾和三钢轮压路机正常碾压，胶轮压路机碾压前先用喷雾式洒水车补水，再用胶轮碾压。

养生：

（1）水泥稳定土底基层、基层养生必须全部采用油毛毡进行覆盖养生

（2）养生结束后，随着暴露时间的增加，就会产生间距5-10米的干缩裂缝（加强养生工作，要始终保持养生油毛毡湿润）

（3）养生期不少于7天，特别是前3天尤为重要

在养生洒水时采用洒水车侧喷洒水的方式，洒水车辆不准在已完工正在养生期内的基层上进行碾压。对半幅施工的路面中缝处采用专用洒水车单独洒水养生，提高了养生质量。 

养生时，设置“养生区”和“养生期已过”的现场标志牌

碾压：

（1）每层压实厚度不得超过20cm

（2）采用先振动、后静压、再洒水（解决横向裂缝），胶轮封层的方式进行

（3）严禁用薄层补贴法进行找平

（4）基层施工横向接缝的碾压方式应特别注意

（5）碾压从路肩到路中心，半轮进行碾压；即从低处向高处逐渐碾压

七、沥青混凝土路面

1、沥青混合料的拌和：

（1）温度控制，140 ℃ -165℃（170 ℃ -185 ℃ ）

（2）打印机逐盘打印材料用量

（3）回收粉不得重复当矿粉使用

（4）沥青面层使用的粗集料必须做水洗处理。矿粉中消石灰用量的控制，消石灰含量不得小于矿粉总量的30%。

（5）集料遮雨措施要完备，目前防雨大棚还不能起到完全防雨的作用，所以还要配备篷布等措施。集料的含水量多少对拌合设备生产量影响很大，含水量大，不但烘干和加热费时，生产能力低而且成本损耗也很大。

（6）改性沥青储存罐必须配备搅拌设备，使用改性沥青时，应充分搅拌均匀。

（7）每天生产前，应提高加热温度干拌几锅集料废弃，再进行正常沥青混合料生产。

（8）拌合料出料时目测混合料应均匀一致，无花白料、离析、冒青烟、黄烟和结团成块现象，如有应立即查明原因改正。

（9）出料及摊铺温度检测：采取在料车上打孔，采用数字显示插入式热电偶温度计逐车检测沥青混合料温度的方法来控制混合料的摊铺温度，插入深度要大于15cm。对温度低于出料要求的不准装车；低于摊铺要求的混合料不准用于摊铺。

2、沥青混合料的运输

（1）沥青混合料运输必须用15T以上大吨位运输车辆，车箱底板及侧壁应涂一薄层隔离剂。运输车不得在摊铺机现场急刹车、急掉头使下封层造成损伤

（2）运输车在运输时，必须加盖棉被，以防沥青温度散失，运输过程中尽量避免急刹车，以减少混合料离析。卸料时，运料车到达摊铺机前10-30cm处停止，不得碰撞摊铺机，挂空挡靠摊铺机推动前进。

（3）从拌机向运料车上装料时，应多次前后挪动汽车位置，平衡装料，以减少混合料离析

3、沥青混合料的摊铺

（1）沥青面层及沥青碎石摊铺前，应先安装路缘石，对未安装路缘石路段要设置侧模（方木或钢模）。

（2）采用高压吹风机，将表面尘土及松动粘结物吹起

（3）沥青中、上面层摊铺建议采用带有自动找平装置的摊铺机摊铺，即采用平衡梁或雪橇式摊铺机摊铺厚度控制方式，直接接触式平衡梁的轮子不得粘附沥青。铺筑改性沥青或SMA路面时宜采用非接触式平衡梁

（4）沥青大碎石柔性基层必须采用钢丝绳引导高程控制方法进行摊铺。

（5）每次开始摊铺前，必须有5辆以上运料车等待。

（6）主线采用单幅全宽一次摊铺，两台摊铺机前后成梯队式作业，摊铺机必须是进口机型（德国ABG423以上型号），两台机型必须一致，性能相近。以保证摊铺质量均匀一致，同时，每台摊铺机拼装宽度不得超过6米，两台摊铺机接缝不得在车道轮迹带上，上下层搭接位置要错开20cm以上。

（7）两台摊铺机摊铺间距保持5～10m，两幅之间应有50mm左右宽度的搭接；避免出现缝痕。摊铺机不得中途停顿，不得随意调整摊铺机的行驶速度。 

（8）摊铺机开工前应提前0.5～1h预热熨平板，预热温度不低于100℃。 

（9）摊铺机料斗每次余料1/3料斗，以待与下车料同时摊铺以消除离析现象；避免经常拢料。

（10）调好螺旋布料器两端的自动料位器，并使料门开度、链板送料器的速度和螺旋布料器的转速匹配。螺旋布料器内的混合料略高于三分之二布料器为宜。熨平板挡板前混合料的高度在全宽范围内保持一致，以减少离析。

（11）摊铺机摊铺基层和沥青层时，摊铺机后要设专人采用插入式改锥（或钢尺、带有刻度的铁钎）检测混合料的摊铺厚度。

（12）沥青上、中面层施工过程中，要安排专人紧跟在摊铺机后用矿泉水瓶向已完工的面层上浇水，并观察渗水情况，以便及时通知拌合站进行施工配合比的调整。

（13）路面结构层计量时，必须以实际取芯厚度的平均值作为路面工程计量的参考值。

4、沥青混合料的碾压：

普通沥青混凝土120 ℃ -140 ℃碾压

改性沥青165-170 ℃左右碾压

（1）SMA面层  先双钢轮振动压路机初压——双钢轮振动压路机复压——双钢轮振动压路机终压

（2）大粒径沥青碎石碾压时要严格按照标准化施工工艺进行，不能使用胶轮压路机静压。

（3）改性沥青与普通沥青混合料碾压方式不同：改性沥青紧跟、慢压、高强、高频率、低振幅、碾压温度165 ℃ -170 ℃ ；普通沥青120 ℃ -140 ℃

（4）沥青现场取芯孔隙率必须小于7%（5-7%之间） 

（5）沥青面层碾压时，应安排专人用三米尺跟随稳压工序的压路机（最后一个压路机）进行跟踪检测，发现有误差时，用粉笔画线并指挥压路机进行横向碾压，直至达到满足平整度要求

（6）碾压路缘石侧时，要配备小型振动钢轮压路机，以避免碰撞路缘石，保证边部压实质量。

（7）碾压时，压路机驱动轮应面向摊铺机，从外侧向中心碾压，在超高段由低向高碾压。

（8）弯道或交叉口的碾压：先从弯道内侧或者较低一边开始碾压，对于急转弯应尽可能采用直线式碾压，并逐一转换压道，对缺角处用小型机具压实。

（9）陡坡路段碾压，应先采用轻型压路机预压，无论上坡还是下坡，压路机从动轮始终朝着摊铺方向，即从动轮在前，驱动轮在后，与一般路段碾压方式刚好相反。

（10）压路机不得在新铺混合料上转向、调头、左右移动位置或者突然刹车和从碾压完毕的路段进出。碾压后的路段在路面冷却前，任何机械不得在路面上停放，并防止矿料、杂物、油料等落在新铺路面上。

（11）压路机每完成一遍重叠碾压，应向摊铺机靠近一些，即成阶梯状折回，以消除在同一断面换向所造成的压痕。变换压道时，应在碾压区较冷的一端进行，且应关闭振动。

（12）压路机在碾压沥青面层时，若有粘轮现象发生，可在压路机碾压轮上涂抹少量食用油，严禁涂抹柴油、机油。

（13）钢轮压路机碾压过程中，应使用洁净的饮用水作为隔离剂。喷水量不宜过大，使钢轮表面湿润、不粘轮为度。

（14）横向接缝的碾压

a 横缝切除建议采用铁镐，刨除边缘留下毛茬的方式，而不采用切缝机，保证接缝为非平接缝，加强新旧沥青面层的联结

b 横缝碾压时，压路机采用横向碾压，先使压路机在已铺的面层上行走，并使前轮（或双轮）只衔在新铺料宽10-15cm，然后逐渐向新铺段过渡，每次过渡15cm，当压路机超过2/3轮宽后，再掉转压路机进行纵向碾压

（15）纵向热接缝的碾压：梯队作业的搭接缝碾压时，先压实离中心接茬两边20cm以外的地方，最后压实中间剩下的混合料，可以有效保证搭接缝的密实。

（7）沥青摊铺防污染问题

a.沥青混合料运输车辆在进入面层摊铺现场前必须由指定入口进入，不得随意进入摊铺现场，造成车轮上灰尘和杂物的污染。

b.同时，运输车辆在指定入口进入摊铺现场时，施工单位必须安排专人用水枪对运输车辆的车轮进行清洗，防止对新铺面层的污染。